Software
(Nova página: 3 SOFTWARE 3.1 GERENCIAMENTO DE CARGAS O software será implementado em linguagem Java, utilizando os recursos de interface gráfica desta linguagem. O banco de dados será o My...) |
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| − | + | O software será implementado em linguagem Java, utilizando os recursos de interface gráfica desta linguagem. | |
| − | O banco de dados será o MySQL, pois entendemos ser o banco de dados com maior interação com a linguagem Java. | + | |
| + | O banco de dados será o MySQL, pois entendemos ser o banco de dados com maior interação com a linguagem Java. | ||
A alocação para o usuário será local – desktop – em um primeiro momento, pois julgamos ser prematuro pensar em um sistema alocado em um servidor. | A alocação para o usuário será local – desktop – em um primeiro momento, pois julgamos ser prematuro pensar em um sistema alocado em um servidor. | ||
| − | A filosofia de utilização do sistema RFID é a nossa principal motivação, porém, podemos abrir mão da presença de um kit de desenvolvimento (aqui fazemos referencia a um hardware para testes) em favor de um simulador, visto que nosso objetivo é o conjunto de dados fornecidos por produtos identificados. O simulador irá gerar, apenas, um vetor com dados que representaram a identificação de cada produto. | + | |
| − | Vamos tratar informações vitais para o gerenciamento da consolidação de uma carga. São duas situações distintas: o algoritmo geral e o algoritmo para a otimização do espaço. O algoritmo geral dará corpo ao software: interface ao usuário, manipulação de dados (tais como: tipo de produto, data de validade, destinatário/rota, custos.), cadastramento de informações, o simulador etc. Também será capaz de tomar decisões seguindo as informações fornecidas, tais como, qual o veículo mais apropriado para o transporte, favorecendo o menor custo. O algoritmo de otimização será chamado pelo algoritmo geral, quando esse precisar determinar a consolidação da carga. | + | A filosofia de utilização do sistema RFID é a nossa principal motivação, porém, podemos abrir mão da presença de um kit de desenvolvimento (aqui fazemos referencia a um hardware para testes) em favor de um simulador, visto que nosso objetivo é o conjunto de dados fornecidos por produtos identificados. O simulador irá gerar, apenas, um vetor com dados que representaram a identificação de cada produto. |
| − | O algoritmo de otimização irá determinar a melhor forma de alocação dos produtos para transporte, delimitado pela capacidade máxima do veículo. As variáveis essenciais serão as dimensões da embalagem do produto e sua massa. Algumas observações são importantes: | + | |
| + | Vamos tratar informações vitais para o gerenciamento da consolidação de uma carga. São duas situações distintas: o algoritmo geral e o algoritmo para a otimização do espaço. O algoritmo geral dará corpo ao software: interface ao usuário, manipulação de dados (tais como: tipo de produto, data de validade, destinatário/rota, custos.), cadastramento de informações, o simulador etc. Também será capaz de tomar decisões seguindo as informações fornecidas, tais como, qual o veículo mais apropriado para o transporte, favorecendo o menor custo. O algoritmo de otimização será chamado pelo algoritmo geral, quando esse precisar determinar a consolidação da carga. | ||
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| + | O algoritmo de otimização irá determinar a melhor forma de alocação dos produtos para transporte, delimitado pela capacidade máxima do veículo. As variáveis essenciais serão as dimensões da embalagem do produto e sua massa. Algumas observações são importantes: | ||
A disposição deverá respeitar a posição de transporte do produto. Duas embalagens de produtos podem ter as mesmas dimensões, mas terão de ser transportados em posições diferentes. | A disposição deverá respeitar a posição de transporte do produto. Duas embalagens de produtos podem ter as mesmas dimensões, mas terão de ser transportados em posições diferentes. | ||
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O empilhamento máximo. O algoritmo será capaz de verificar a possibilidade de empilhamento respeitando dimensões e massa. | O empilhamento máximo. O algoritmo será capaz de verificar a possibilidade de empilhamento respeitando dimensões e massa. | ||
Edição atual tal como 16h03min de 15 de setembro de 2010
SOFTWARE
GERENCIAMENTO DE CARGAS
O software será implementado em linguagem Java, utilizando os recursos de interface gráfica desta linguagem.
O banco de dados será o MySQL, pois entendemos ser o banco de dados com maior interação com a linguagem Java. A alocação para o usuário será local – desktop – em um primeiro momento, pois julgamos ser prematuro pensar em um sistema alocado em um servidor.
A filosofia de utilização do sistema RFID é a nossa principal motivação, porém, podemos abrir mão da presença de um kit de desenvolvimento (aqui fazemos referencia a um hardware para testes) em favor de um simulador, visto que nosso objetivo é o conjunto de dados fornecidos por produtos identificados. O simulador irá gerar, apenas, um vetor com dados que representaram a identificação de cada produto.
Vamos tratar informações vitais para o gerenciamento da consolidação de uma carga. São duas situações distintas: o algoritmo geral e o algoritmo para a otimização do espaço. O algoritmo geral dará corpo ao software: interface ao usuário, manipulação de dados (tais como: tipo de produto, data de validade, destinatário/rota, custos.), cadastramento de informações, o simulador etc. Também será capaz de tomar decisões seguindo as informações fornecidas, tais como, qual o veículo mais apropriado para o transporte, favorecendo o menor custo. O algoritmo de otimização será chamado pelo algoritmo geral, quando esse precisar determinar a consolidação da carga.
O algoritmo de otimização irá determinar a melhor forma de alocação dos produtos para transporte, delimitado pela capacidade máxima do veículo. As variáveis essenciais serão as dimensões da embalagem do produto e sua massa. Algumas observações são importantes: A disposição deverá respeitar a posição de transporte do produto. Duas embalagens de produtos podem ter as mesmas dimensões, mas terão de ser transportados em posições diferentes.
O empilhamento máximo. O algoritmo será capaz de verificar a possibilidade de empilhamento respeitando dimensões e massa.
