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		<title>Software - Histórico de revisão</title>
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		<subtitle>Histórico de revisões para esta página nesta wiki</subtitle>
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		<title>Kordeyro em 18h03min de 15 de setembro de 2010</title>
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		&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;Edição de 18h03min de 15 de setembro de 2010&lt;/td&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;	A filosofia de utilização do sistema RFID é a nossa principal motivação, porém, podemos abrir mão da presença de um kit de desenvolvimento (aqui fazemos referencia a um hardware para testes) em favor de um simulador, visto que nosso objetivo é o conjunto de dados fornecidos por produtos identificados. O simulador irá gerar, apenas, um vetor com dados que representaram a identificação de cada produto.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;	&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;	Vamos tratar informações vitais para o gerenciamento da consolidação de uma carga. São duas situações distintas: o algoritmo geral e o algoritmo para a otimização do espaço. O algoritmo geral dará corpo ao software: interface ao usuário, manipulação de dados (tais como: tipo de produto, data de validade, destinatário/rota, custos.), cadastramento de informações, o simulador etc. Também será capaz de tomar decisões seguindo as informações fornecidas, tais como, qual o veículo mais apropriado para o transporte, favorecendo o menor custo. O algoritmo de otimização será chamado pelo algoritmo geral, quando esse precisar determinar a consolidação da carga.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;A filosofia de utilização do sistema RFID é a nossa principal motivação, porém, podemos abrir mão da presença de um kit de desenvolvimento (aqui fazemos referencia a um hardware para testes) em favor de um simulador, visto que nosso objetivo é o conjunto de dados fornecidos por produtos identificados. O simulador irá gerar, apenas, um vetor com dados que representaram a identificação de cada produto.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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		<author><name>Kordeyro</name></author>	</entry>

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		<summary type="html">&lt;p&gt;Nova página: 3 SOFTWARE    3.1 GERENCIAMENTO DE CARGAS  	O software será implementado em linguagem Java, utilizando os recursos de interface gráfica desta linguagem.  	O banco de dados será o My...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Nova página&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;3 SOFTWARE &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
3.1 GERENCIAMENTO DE CARGAS&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
	O software será implementado em linguagem Java, utilizando os recursos de interface gráfica desta linguagem. &lt;br /&gt;
	O banco de dados será o MySQL, pois entendemos ser o banco de dados com maior interação com a linguagem Java. &lt;br /&gt;
A alocação para o usuário será local – desktop – em um primeiro momento, pois julgamos ser prematuro pensar em um sistema alocado em um servidor.&lt;br /&gt;
	A filosofia de utilização do sistema RFID é a nossa principal motivação, porém, podemos abrir mão da presença de um kit de desenvolvimento (aqui fazemos referencia a um hardware para testes) em favor de um simulador, visto que nosso objetivo é o conjunto de dados fornecidos por produtos identificados. O simulador irá gerar, apenas, um vetor com dados que representaram a identificação de cada produto.&lt;br /&gt;
	Vamos tratar informações vitais para o gerenciamento da consolidação de uma carga. São duas situações distintas: o algoritmo geral e o algoritmo para a otimização do espaço. O algoritmo geral dará corpo ao software: interface ao usuário, manipulação de dados (tais como: tipo de produto, data de validade, destinatário/rota, custos.), cadastramento de informações, o simulador etc. Também será capaz de tomar decisões seguindo as informações fornecidas, tais como, qual o veículo mais apropriado para o transporte, favorecendo o menor custo. O algoritmo de otimização será chamado pelo algoritmo geral, quando esse precisar determinar a consolidação da carga.&lt;br /&gt;
	O algoritmo de otimização irá determinar a melhor forma de alocação dos produtos para transporte, delimitado pela capacidade máxima do veículo. As variáveis essenciais serão as dimensões da embalagem do produto e sua massa. Algumas observações são importantes:&lt;br /&gt;
A disposição deverá respeitar a posição de transporte do produto. Duas embalagens de produtos podem ter as mesmas dimensões, mas terão de ser transportados em posições diferentes.&lt;br /&gt;
O empilhamento máximo. O algoritmo será capaz de verificar a possibilidade de empilhamento respeitando dimensões e massa.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Kordeyro</name></author>	</entry>

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